01 / 04 · 1966
CD Peugeot SP66
l’endurante
Le prototype des 24 Heures du Mans 1966 retrouve la Sarthe, engagé par L’Aventure Peugeot.
- Millésime
- 1966
- Moteur
- 1 135 cm³
- Puissance
- ≈ 105 ch
- Poids
- ≈ 600 kg
Écurie de compétition
Véhicules historiques
Paris · depuis 2017
Tour Auto 2021
Fiat 850 Moretti Sportiva
Scuderia Classic , écurie de compétition de véhicules historiques
01L’Écurie
La passion de la course, le goût de l’histoire
« L’art de vivre à l’italienne, avec un soupçon de luxe à la française. »
La Scuderia Classic est née d’une envie : rassembler la passion de la compétition et celle des véhicules historiques.
Fondée par Thomas de Chessé, l’écurie engage depuis 2017 des automobiles aux caractères bien différents (la populaire, la luxueuse, la sportive) sur les plus belles épreuves du calendrier : Tour Auto, Monte-Carlo Historique et Le Mans Classic.
- départs en compétition
- 8
- participations au Tour Auto
- 6
- automobiles de course
- 4
- photographies
- 1 028
- passages presse & TV
- 9
02Automobiles
Le Garage
Quatre caractères, une même passion : la petite cylindrée sur les grandes routes de l’histoire.
02 / 04 · 1968
Fiat 850 Moretti Sportiva
la sportive« Baby Dino »
Surnommée « Baby Dino », elle se confond avec les plus prestigieuses Ferrari des années 60.
- Millésime
- 1968
- Numéros
- n°86 · n°44
- Moteur
- Pascal Vilette
- Restauration
- 2020
03 / 04 · 1967
Fiat 600 D
la populaire« Fanalona »
Le « bolide » de 29 chevaux : la plus petite automobile éligible engagée en catégorie régularité sur le Tour Auto.
- Millésime
- 1967
- Puissance
- 29 ch
- Catégorie
- Régularité
- Départs
- 4
04 / 04 · 1963
Lancia Flavia Coupé
la luxueuse
Plus de cinquante ans après sa dernière apparition, une Flavia Coupé rallie l’arrivée du Tour Auto.
- Millésime
- 1963
- Résultat
- 23e / 63
- Arrivée
- Deauville
- Partenaire
- Dunlop Sport Classic
03Courses
Les routes de la Scuderia
8 départs depuis 2017. Choisissez une édition pour retracer son parcours, étape par étape.
5 étapes · Paris → Biarritz
Tour Auto 2017
Fiat 600 Davec Doriane Raffin
Premier départ de l’écurie : la 600 D est exposée sous la nef du Grand Palais avant de rallier l’océan.
5 étapes · Paris → Nice
Tour Auto 2018
Fiat 600 Davec Eva Colas
3e au circuit de Dijon dès le premier jour, puis les Alpes, le Castellet et le col de Turini en apothéose, avec Miss Corse 2017 au road book.
1 étape · Monaco → Valence
Monte-Carlo Historique 2019
Fiat 600 Davec Frédéric Lagadec
22e édition : plus de 700 km de Monaco à Valence, majoritairement de nuit, sous la pluie et la neige, comme à la grande époque du rallye.
5 étapes · Paris → Deauville
Tour Auto 2019
Lancia Flavia Coupéavec Caroline et Marie de Chessé
Départ du Grand Palais vers Vaux-le-Vicomte, circuit de Magny-Cours, Charade… La Flavia termine 23e sur 63 à Deauville.
4 étapes · Paris → Lédenon
Tour Auto 2020
Fiat 850 Moretti Sportivaavec Nicolas Granovsky
L’italienne capricieuse : surchauffe à Charade, 445 km pour la dernière étape, la Montagne Noire et le circuit de Lédenon.
5 étapes · Paris → Nice
Tour Auto 2021
Fiat 850 Moretti Sportivaavec Margarita Kurtova
L’édition des 30 ans : la Fiat 850 n°44 franchit la ligne d’arrivée à Nice.
Circuit · Le Mans
Le Mans Classic 2022
CD Peugeot SP66avec Etienne Bruet
10e édition, plateau 4 : la CD Peugeot SP66 revient au Mans, là où elle avait couru en 1966.
5 étapes · Paris → Cannes
Tour Auto 2023
Fiat 600 Davec Margarita Kurtova
Le retour de la 600 D : circuits de Dijon-Prenois, de Bresse, de Charade et Paul Ricard, de Paris à Cannes.
- Paris → Beaune
- Beaune → Clermont-Ferrand
- Clermont-Ferrand → Valence
- Valence → Le Castellet
- Le Castellet → Cannes
04Journal
Carnet de route
Récits de course, d’atelier et de coulisses, écrits au fil des étapes.
Tour Auto 2023 : le retour de la Fiat 600 D, de Paris à Cannes
De Paris à Cannes, par Beaune, Clermont-Ferrand, Valence et quatre circuits, la Fiat 600 D de Thomas de Chessé et Margarita Kurtova a bouclé le Tour Auto 2023. Une poulie capricieuse a pourtant bien failli tout arrêter.
Le Mans Classic 2022 : Thomas de Chessé au volant de la CD Peugeot SP66
CD Peugeot SP66 : deux jours d’essais à Dijon-Prenois avant Le Mans Classic 2022
L’histoire de la CD Peugeot SP66, des 24 Heures du Mans 1966 au Mans Classic 2022
Tour Auto 2021, Nîmes-Nice : la Fiat 850 Moretti franchit la ligne d’arrivée
Tour Auto 2021, Valence-Nîmes : la Fiat 850 proche du but sous la pluie
Tour Auto 2021, Aix-les-Bains-Valence : la Fiat 850 Moretti monte en puissance
Tour Auto 2021, Beaune-Aix-les-Bains : la Fiat 850, la vis et le Président
Tour Auto 2021, Paris-Beaune : la Fiat 850 Moretti démarre en douceur
Rencontre avec Pascal Vilette, motoriste de la Fiat 850 Moretti du Tour Auto 2021
Tour Auto 2020 : L’Équipe à bord de la Fiat 850 Moretti, en double page
M6 Turbo 2020 : le Tour Auto Optic 2000 à l’écran, avec la Fiat 850 Moretti
Les Rhabilleurs : la Fiat 850 Moretti Sportiva intrigue le Tour Auto 2020
Interview sur France Bleu pendant le Tour Auto 2020 en Fiat 850 Moretti
Tour Auto 2020, étape 4 : la Fiat 850 Moretti s’arrête après la Montagne Noire
Tour Auto 2020, Limoges-Toulouse : l’italienne capricieuse arrive à bon port
Tour Auto 2020, de Charade à Limoges : l’incroyable Fiat 850 Moretti ne lâche rien
Tour Auto 2020, Paris-Clermont-Ferrand : premières émotions pour la Fiat 850 Moretti
Fiat 850 Moretti Sportiva : la restauration avant le Tour Auto 2020
Dunlop Sport Classic : les pneus de la Lancia Flavia Coupé au Tour Auto 2019
Réunion Abarth 2019 à Savigny-lès-Beaune : hommage à Carlo Abarth
Tour Auto 2019, arrivée à Deauville : la Lancia Flavia Coupé termine 23e
Tour Auto 2019, Vichy-Tours : la Lancia Flavia Coupé au circuit de Charade
Tour Auto 2019, Lyon-Vichy : Marie de Chessé prend le road book de la Lancia
« La régularité, c’est avant tout de l’endurance. »
Le blason décrypté
Une histoire qui commence sous Henri IV
L’armoirie de la famille de Chessé se blasonne « d’argent au chevron de gueules accompagné de trois merlettes de sable ». Écuyer, puis procureur du roi… Quelque peu différent, le blason de l’écurie en garde l’esprit.
05Médias
Photos & films
De la nef du Grand Palais aux routes enneigées de Monaco.
À la une · 2022
Le Mans Classic 2022 : la course de la CD Peugeot SP66
06L’Équipe
À bord, en famille
Fondateur et pilote
Thomas de Chessé
Fondateur du média LesVoitures.com en 2012, il crée son écurie de compétition automobile historique après de nombreuses participations dans le monde du sport automobile.
- 2012Fonde le média LesVoitures.com
- WRCDeux Tour de Corse comme copilote en voiture « double zéro » avec Peugeot France
- 2017Premier Tour Auto au volant de la Fiat 600 D
- 2022Le Mans Classic au volant de la CD Peugeot SP66
Les copilotes
-
Doriane Raffin
2017 · Tour Auto · Fiat 600 D
-
Eva Colas
2018 · Tour Auto · Fiat 600 D
-
Frédéric Lagadec
2019 · Copilote
-
Caroline de Chessé
2019 · Tour Auto · Lancia Flavia
-
Marie de Chessé
2019 · Tour Auto · Lancia Flavia
-
Margarita Kurtova
2021 · Tour Auto · Fiat 850 Moretti
-
Etienne Bruet
2022 · Le Mans Classic · CD SP66
Un grand merci à
- Alexandre BesançonJournaliste photographe
- Pascal ViletteMotoriste, Garage Vilette à Chevreuse
- Goran KiticConseil et préparation mécanique
- Mathieu BergerPhotographe
- Guillaume de GaillardAmi de l’écurie
- Geoffroy de GaillardAmi de l’écurie
07Presse
Ils en parlent
Presse écrite, radio et télévision : l’écurie fait parler d’elle depuis son tout premier départ.
Vus et entendus dans
-
L’Équipe
-
M6 Turbo
-
TF1 Auto Moto
-
France 3
-
Le Figaro
-
France Bleu
-
Les Rhabilleurs
-
LesVoitures.fr
- Tour Auto 2020 : L’Équipe à bord de la Fiat 850 Moretti, en double page Le 8 septembre 2020, le journal L’Équipe consacre une double page au Tour Auto, écrite depuis le siège passager de la Fiat 850 Moretti Sportiva. Un récit de la première étape, de Paris à Clermont-Ferrand, entre petites misères mécaniques et plaisir intact.
- M6 Turbo 2020 : le Tour Auto Optic 2000 à l’écran, avec la Fiat 850 Moretti Dominique Chapatte en BMW 3.0 CSL, Étienne Bruet en Peugeot 504 : en 2020, Turbo fait vivre à ses téléspectateurs le Tour Auto Optic 2000 de l’intérieur. Au fil des reportages, la Fiat 850 Moretti Sportiva de la Scuderia Classic passe à l’écran.
- Les Rhabilleurs : la Fiat 850 Moretti Sportiva intrigue le Tour Auto 2020 Sous la verrière du Grand Palais, une minuscule berlinette rouge intrigue les invités du Tour Auto 2020. Le site Les Rhabilleurs lui consacre un article signé Frédéric Brun : c’est la Fiat 850 Moretti Sportiva de la Scuderia Classic.
- Interview sur France Bleu pendant le Tour Auto 2020 en Fiat 850 Moretti Le vendredi 4 septembre 2020, en plein Tour Auto, la Scuderia Classic passe sur les ondes de France Bleu. Ce jour-là, la Fiat 850 Moretti Sportiva n°86 aborde la plus longue étape de la semaine, au départ de Toulouse.
- M6 Turbo 2018 : la Fiat 600 D et son équipage au cœur du Tour Auto Le dimanche 6 mai 2018, l’émission Turbo de M6 revient sur le Tour Auto. Sur son plateau de présentation, une petite italienne de 1967 et son équipage : la Fiat 600 D de Thomas de Chessé et sa copilote Eva Colas, Miss Corse 2017.
- Le Figaro 2018 : le Tour Auto des people, avec Eva Colas en Fiat 600 D Quelques semaines avant le départ du Tour Auto 2018, Le Figaro passe en revue les personnalités attendues sur le rallye. Parmi elles, Eva Colas, première dauphine de Miss France 2018, qui tiendra le road book de la Fiat 600 D de la Scuderia Classic.
- Tour Auto 2017 : la Fiat 600 D de la Scuderia Classic au journal de France 3 Une interview et un passage en plateau au journal de France 3 : le premier Tour Auto de la Scuderia Classic ne passe pas inaperçu. Retour sur la semaine de la Fiat 600 D n°22, du Grand Palais jusqu’à Biarritz.
- Auto Moto sur TF1 : la Fiat 600 D en plateau pendant le Tour Auto 2017 Le Tour Auto 2017 vaut à la Scuderia Classic un court passage en plateau dans Auto Moto, le magazine automobile de TF1. Retour sur la petite Fiat 600 D de 1967 et sur l’équipage qui la mène de Paris à Biarritz.
- M6 Turbo 2017 : la Scuderia Classic et sa Fiat 600 D, l’année du premier Tour Auto En 2017, l’écurie de Thomas de Chessé fait une apparition dans Turbo, le magazine automobile de M6. C’est l’année où la Scuderia Classic découvre le Tour Auto, avec la plus petite automobile engagée en catégorie régularité.
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