Avant d’entamer le récit de cette seconde journée de rallye, un retour sur l’épisode nocturne s’impose. Si le Tour Auto se passe en grande partie le jour, il se joue chaque nuit un curieux ballet que les spectateurs ignorent. C’est le bal des mécaniciens fantômes. Les petites mains de l’ombre s’activent pendant les 2 heures autorisées pour remettre en état les voitures. Pour la Moretti, c’est autre chose : lors de l’Etape 1 du Tour Auto, sur le circuit de Dijon-Prenois, elle a perdu son bouchon papillon de carburateur Weber. C’est grâce au secours du Fiat Fan Club et de son président, Alexis Tissier, que la pièce va être retrouvée. Dans la soirée, c’est toute la solidarité du Fiat Fan Club qui s’est mis “à la recherche de la pièce perdue”. Cet épisode restera longtemps dans les esprits de la Scuderia Classic…
Tour Auto – Beaune-Aix-Les-Bains : la Fiat 850, la vis et le Président