Un peu plus de quatre mois après son arrivée à Biarritz, 27e de son premier Tour Auto, la Fiat 600 D de la Scuderia Classic change de décor. Le dimanche 10 septembre 2017, elle rejoint le domaine de Chantilly pour la 4e édition de Chantilly Arts & Elegance, aux côtés du Fiat Fan Club. Le club y remporte le Grand Prix des Clubs décerné par la FFVE, un succès que partage la petite italienne.
Une journée sous le signe de Ferrari
À une cinquantaine de kilomètres de Paris, le soleil finit par l’emporter sur les nuages et offre une lumière superbe aux automobiles d’autrefois. Peter Auto, l’organisateur, déjà aux commandes du Tour Auto, profite de cette édition pour fêter les 70 ans de Ferrari, avec un rassemblement de modèles au cheval cabré ayant tous couru les 24 Heures du Mans. Le Best of Show du concours d’élégance est partagé entre deux concept-cars : le Citroën CXPERIENCE, associé à Yang Li, et le Renault TreZor Concept, associé à Balmain.
Le Grand Prix des Clubs pour le Fiat Fan Club
Les clubs d’amateurs d’automobiles anciennes et d’exception installent une ambiance conviviale, où l’automobile règne en maître. Parmi eux, la 600 D du Tour Auto 2017 ne passe pas inaperçue, et le reporter de LesVoitures.com note qu’elle aussi aimante les regards. Décerné par la FFVE, la Fédération française des véhicules d’époque, le Grand Prix des Clubs revient cette année au Fiat Fan Club.
La fédération décerne aussi son prix spécial de l’authenticité à l’Antony type A1 et à la collection Antony. La FIVA salue la préservation d’un Chrysler Town & Country de 1947, et le public, lui, plébiscite la Lexus LFA.
Un palmarès d’exception
Quelques premiers prix de classe disent la richesse du plateau réuni ce jour-là :
- une Ferrari 250 GTO de 1962, lauréate de la classe des Ferrari 250 du Mans ;
- la Porsche 911 3.0 RS de 1974 qui fut celle d’Herbert von Karajan, chez les voitures des grands musiciens, où l’Iso Griffo A3C de 1965, ex-Johnny Hallyday, reçoit un prix spécial ;
- un coach Delage D8-120 S de 1939, dans la classe consacrée au carrossier Pourtout ;
- une Peugeot 202 « boulangère » de 1949, chez les Woodies ;
- une Detroit Electric de 1910, pour un siècle de voitures électriques.
Au milieu de ces pièces de collection, une 600 D de 29 chevaux revenue d’un rallye de cinq étapes rappelle que la passion se mesure aussi en kilomètres parcourus.
Pour aller plus loin
L’album photo de la journée, signé Alexandre Besançon, est à voir sur LesVoitures.fr :
La fiche de la Fiat 600 D retrace son histoire et ses départs. Son premier rallye se revit sur la page du Tour Auto 2017, jusqu’à l’arrivée à Biarritz. La saison suivante s’ouvrira avec une nouvelle copilote, Eva Colas, Miss Corse 2017, pour le Tour Auto 2018.
